Las características y el uso del surco de las libras

Estructura:

se compone de dos surcos paralelos y dos surcos cruzados en cada círculo del torno teclean.

Las ventajas de la bobina de múltiples capas:

Cuando la necesidad de la cuerda de alambre de enrollar muchas capas, el surco del lebus puede fijar el punto de la cruce de la cuerda superior y de la cuerda más baja a través del surco cruzado, que podría controlar el punto de la cruce y hacerlo acabado en el surco cruzado. En el surco paralelo, la poder superior de la cuerda de alambre cae en el surco formado por una cuerda más baja dos. Puede formar una estructura estable entre la cuerda de alambre superior y la cuerda de un alambre más bajo. Cuando la vuelta de la cuerda de alambre a otros lados,

El reborde de la gota de ambos fines puede cuerda de alambre de guía subir suavemente y a volver. Esta estructura hace que nuestro surco del lebus realiza la bobina de múltiples capas y evita la cuerda sucia. Sin embargo, el surco espiral ordinario hace solamente la primera capa que enrolla suavemente, pero no puede dirigir la segunda capa convolve suavemente la parte posterior, que es especialmente fácil causar problemas sucios de la cuerda.

Las ventajas de la bobina de una sola capa:

Según su condición, puesto que no hay dispositivo de la cuerda de la presión, su movimiento es confía en la fuerza de fricción entre el tambor y la cuerda de alambre. Para evitar que la cuerda de alambre se deslice, es necesario aumentar la fricción entre el tambor y la cuerda de alambre. Comparado al surco espiral, el surco del lebus tiene dos paralelo-línea segmento y dos cruzados - la línea segmento, así que el lebus tienen una fricción más grande, que podría evitar que la cuerda de alambre se deslice.