El polímero Lebus de nylon acanaló el torno/el alzamiento de la maquinaria de la ingeniería del tambor
Especificaciones de producto:
1) Cuerda de alambre o diámetro del cable (milímetro)
2) El diámetro principal del tambor (milímetro)
3) anchura entre los rebordes (milímetro)
4) Longitud de la cuerda o del cable que se acomodarán
5) Material y requisitos del tambor
6) Carga de funcionamiento máxima en cuerda o el cable
7) Dirección de la entrada de la cuerda de alambre
8) tipo de entrada de la cuerda
9) distancia a la polea acanalada fija y posición entre los rebordes
10) diámetro exterior de rebordes
PARÁMETROS TÉCNICOS PROPORCIONADOS POR CUSTOMER.doc
Libras de TAMBOR ESPECIAL del SURCO QUE TRABAJA CONDITIONS.doc
Equipo de proceso:
Centro de mecanización del CNC
Material del producto:
Nilón del polímero, acero de carbono, acero de aleación, aluminio, toda clase de acero de alta resistencia Q345, Q420, Q460, 20GrMo, 40GrMo, 42GrMo, etc
Uso del producto:
1. La industria petrolera: aparejo de la perforación petrolífera, alzamiento del tractor del petróleo, aparejo de la paliza del petróleo, torno trailermounted de la unidad de bombeo, etc
2. Maquinaria de la grúa: la máquina de elevación del puente, grúa
3. El alzamiento: máquina constructiva de la pared del trapo, máquina de bobina
4. Maquinaria de la ingeniería: grúa, llenando la máquina
5. Maquinaria marina: torno, drawworks y alzamiento costeros de la grúa del petróleo
Estructura de producto:
Manga partida del surco de la cuerda de alambre: las mangas partidas acanaladas se pueden colocar sobre los tambores lisos y ungrooved – convenientes para la modificación o el reemplazo del tambor. el sistema de la Fractura-manga consiste en un par de cáscaras externas que se empernen o se suelden con autógena sobre un tambor liso para proporcionar un modelo que acanala, la manga de la fractura se compone de surco espiral y el surco del paralelo, el diseño del surco se ajusta a la estructura, al diámetro y a la longitud especificados de la cuerda de alambre.
Parámetros y uso técnicos:
| No: |
Diámetro de alambre (milímetro): |
Dirección de la rotación |
Tambor principal
diámetro (milímetro) |
Longitud principal del tambor (milímetro) |
Uso |
| 1 |
8 10 13 |
Izquierdo, mano derecha |
430 |
763 |
El torno del aparejo de la paliza del aceite,
Torno del remolque
Grúa |
| 2 |
13 18 20 |
Izquierdo, mano derecha |
623 |
1144 |
Torno de la ingeniería,
Torno de elevación, grúa de correa eslabonada |
| 3 |
22 25 26 |
Izquierdo, mano derecha |
730 |
1220 |
Aparejo de la paliza del aceite,
Torno de registración |
| 4 |
18 22 32 |
Izquierdo, mano derecha |
670 |
1240 |
Torno de la plataforma de perforación, drawworks |
| 5 |
28 32 36 40 |
Izquierdo, mano derecha |
560 |
630 |
Torno giratorio de la plataforma de perforación,
Equipo de elevación |
| 6 |
26 28 32 45 |
Izquierdo, mano derecha |
760 1146 |
1970 1765 |
Grúa costera,
Grúa marina, amarrando el torno
|
......
Ventaja del producto:
Lebus acanaló el tambor, solucionado el problema de la cuerda mordida en proceso de la bobina de la cuerda de alambre. Surco de Lebus
el sistema hace la bobina de cuerda de alambre lisa, y la carga de cada capa distribuida uniformemente, la tecnología prolonga grandemente la vida de servicio de la cuerda de alambre, amplía la vida de servicio de la cuerda de alambre puede ser más el de 500%, reduce el daño de la cuerda de alambre, mejora la seguridad de la operación del equipo, y reduce el problema del cierre del equipo mecánico para cambiar la cuerda.
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