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Datos del producto:
Pago y Envío Términos:
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| Palabra clave: | Manga del tambor del cabrestante | Material: | Q355B |
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| Diámetro de la cuerda: | 15,875 milímetros | Diámetro inferior de la ranura: | 270 milímetros |
| Echada del surco: | 16,73 milímetros | Ranura: | Lebus Doble Plegado |
| Resaltar: | Manguito de ranura de cuerda Q355B Lebus,Manguito de tambor de cabrestante PD15B-04G,Ranura de cuerda de manguito dividido LBS |
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Esta es una ranura de cable Lebus de manga partida que coincide con el tambor de cabrestante PD15B-04G, fabricada con acero de alta resistencia Q355B. Está diseñada para cable de acero de 15,875 mm (5/8"). El diámetro del fondo de la ranura es de 270 mm, el paso de la ranura es de 16,73 mm con 20,5 ranuras. Adopta un perfil de ranura Lebus plegado doble de 65° a mano izquierda. El cable entra a través del cuerpo del tambor. La manga se fija mediante soldadura por tapón y se recubre con imprimación rica en zinc para anticorrosión. Con un diseño de manga partida, se puede montar directamente en un tambor de cabrestante existente en lugar de reemplazar todo el tambor, logrando un enrollado de cable limpio y ordenado.
| Parámetro | Valor |
| Nombre del producto | Manga partida |
| Material | Q355B |
| Tratamiento superficial | Imprimación rica en zinc |
| Rotación de la ranura | 65° a mano izquierda |
| Paso de la ranura | 16,73 mm |
| Diámetro del cable | 15,875 mm |
Ampliamente aplicado en cabrestantes marinos, cabrestantes de elevación de construcción, equipos marinos y mecanismos de elevación de ingeniería. Adecuado para grúas portuarias, buques de alta mar y maquinaria de elevación terrestre de alta resistencia para la modernización y adaptación de tambores.
Persona de Contacto: Ms. Wang
Teléfono: +8613315131859