Manguito de ranura de cuerda Lebus doble plegada dividida, carcasa de cuerda dividida en dos piezas para cable de acero de Φ22,5 mm

•  Descripción

Este revestimiento de ranura de cuerda Lebus dividida está fabricado con material de nailon reforzado de alto rendimiento. La pieza se somete a un mecanizado integral completo primero, luego se divide en dos segmentos independientes a lo largo de la línea de sección A-A, con una holgura de división controlada dentro de 4 mm. Gracias a la estructura dividida en dos mitades, los operarios pueden instalar y reemplazar el revestimiento directamente en el tambor sin desmontar todo el conjunto del carrete, lo que reduce en gran medida la dificultad de mantenimiento y el tiempo de inactividad.

Adopta un diseño de ranura de cuerda Lebus doble plegada a derechas, especialmente diseñado para cables de transporte de Φ22,5 mm. El diámetro de la ranura de la cuerda es de 22,6 mm y el paso de disposición de la cuerda se establece en 22,4 mm. La sección de transición de escalada para el enrollado de cables de la primera a la segunda capa se dispone en la sección de la línea de plegado, lo que permite una transición de capa suave y gradual para evitar atascos, extrusión, arañazos y desgaste anormal del cable. Todos los bordes y esquinas afilados se chaflanan para eliminar la concentración de tensiones. El revestimiento se monta de forma segura en el cuerpo del tambor mediante tornillos de cabeza cilíndrica hexagonal interna M8. Ofrecemos un servicio integral de personalización no estándar para satisfacer las diversas necesidades operativas de varios sistemas de cabrestantes.

• Parámetros

• Ventajas

Fabricado con nailon de ingeniería de alta resistencia, este revestimiento de ranura Lebus presenta una excelente resistencia al desgaste, bajo coeficiente de fricción, excelente absorción de impactos y resistencia a la corrosión. Puede aislar eficazmente el tambor metálico y el cable de transporte, reduciendo en gran medida la abrasión del cable y prolongando la vida útil de los costosos cables de acero.

La innovadora estructura dividida en dos piezas aporta una gran comodidad para el montaje in situ, la inspección y el reemplazo periódico; no es necesario izar ni desmontar todo el tambor, lo que ahorra mano de obra y tiempo de construcción.

Las ranuras Lebus doble plegadas mecanizadas con precisión garantizan un enrollado ordenado de cables multicapa. La curva de transición optimizada evita el cruce y apilamiento de cuerdas, mejorando la estabilidad de la operación de tracción.

Todos los bordes están suavemente chaflanados para eliminar rebabas afiladas que puedan dañar los cables. Además de las especificaciones estándar, podemos ajustar el diámetro exterior, el diámetro interior, la longitud de la carcasa, las dimensiones de la ranura, la dirección de rotación y el tamaño del chaflán estrictamente de acuerdo con los dibujos del cliente y los parámetros de las condiciones de trabajo.

• Aplicación

Como componente de acoplamiento esencial para cabrestantes, carretes de tracción y equipos de elevación, nuestro revestimiento de ranura Lebus dividida de nailon se aplica ampliamente en múltiples industrias.

Se adapta a maquinaria de construcción, incluidos cabrestantes de rescate de ingeniería y equipos de elevación de materiales; sirve para la minería subterránea y a cielo abierto para cabrestantes de transporte de minas, tracción de trolebuses subterráneos y movimiento de equipos de túneles. Para los sectores marino y offshore, se puede equipar en cabrestantes de cubierta, sistemas de tracción auxiliares offshore e instalaciones de salvamento acuático.

Además, funciona perfectamente para la tracción en terminales portuarias, el transporte de troncos forestales, equipos de ingeniería de túneles, la construcción de tránsito ferroviario y operaciones de rescate de emergencia. Bajo cargas pesadas, tracción continua y entornos de trabajo exteriores complejos, el revestimiento ofrece una guía estable de disposición de la cuerda y una protección fiable para los cables de transporte.