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Datos del producto:
Pago y Envío Términos:
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| Puerto principal: | Tianjin China | Clase de protección del motor: | IP 54 |
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| Longitud del tambor: | 2200 mm | Velocidad de la cuerda: | lento o alto |
| Nombre del producto: | Torno marino | Velocidad nominal: | 0-15 m/min |
| Garantía: | 12 meses | Aplicación: | Posicionamiento de Buques (anclaje, Amarre), Traslado de Carga/personal (levantamiento, Remolque), O |
| Resaltar: | Cabrestante marino offshore con opciones de velocidad de cable,Cabrestante marino para aplicaciones en embarcaciones,Cabrestante marino para investigación científica con garantía |
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El cabrestante marítimo sirve como una pieza fundamental de la maquinaria de cubierta diseñada para manejar tareas de retracción, tracción y posicionamiento de cables a bordo de barcos y plataformas marinas.Al conducir cuerdas o cables de alambre de acero alrededor de un tamborEste equipo desempeña un papel crucial en diversas operaciones marítimas, incluidos el amarre, el anclaje, la carga y descarga de carga, las misiones de remolque,y apoyo a las actividades de ingeniería en alta mar.
Los cabrestantes marinos actuales suelen ser accionados por sistemas hidráulicos o eléctricos y están equipados con mecanismos avanzados de frenado y control para mejorar la precisión.Estos cabrestantes son conocidos por su alta fiabilidad., una robusta capacidad de carga y una excelente adaptabilidad a ambientes hostiles, con características como la resistencia a la corrosión y el diseño a prueba de explosiones.
Existen varios tipos de tornos marinos, siendo los más comunes los tornos de amarre, los tornos de anclaje, los tornos de remolque y los tornos de ingeniería especializados, incluidos los tornos de remolque de cables en aguas profundas.Estos dispositivos encuentran una amplia aplicación en varios recipientes, incluidos los buques comerciales, los buques de fábrica marítima, los buques de investigación y los buques de guerra navales.Los cabrestantes marinos son indispensables para garantizar la seguridad y la eficiencia de las operaciones en alta mar..
Este equipo está alimentado por accionamientos hidráulicos o eléctricos, proporcionando una alta tensión y velocidad constantes y controlables.Estas capacidades aseguran que pueda manejar una amplia gama de requisitos operativos., desde los procedimientos de amarre hasta las exigentes tareas de remolque en alta mar.
Con un sistema de frenado de seguridad de varios niveles que incluye frenos primarios, auxiliares y de emergencia, el equipo garantiza una potencia de frenado confiable.su construcción robusta combinada con medidas anticorrosión de alto rendimiento proporciona una mayor seguridad y garantiza un rendimiento duradero incluso en los entornos más extremos.
Incorporado con tecnologías de control de vanguardia, el equipo admite tanto el funcionamiento local como el remoto, ofrece regulación automática de tensión junto con monitorización en tiempo real de la carga y la velocidad,aumentando así significativamente la precisión operativa y la eficiencia general.
Diseñado con flexibilidad en mente, este sistema puede integrar sin problemas mecanismos de enrollamiento y herramientas de medición de profundidad.permite configuraciones adaptadas a los diferentes tipos de buques y requisitos de misiónTodas las personalizaciones cumplen con los estándares pertinentes de la sociedad de clasificación.
| Cuerdas de tambor | Cuerdas P.P. o cuerdas de alambre |
| Aplicación | Posicionamiento de buques (anclaje, amarre), transferencia de carga/personal (levantamiento, remolque), operaciones especiales (ingeniería marina, investigación científica, rescate) |
| Puerto principal | Tianjin, China |
| Carga nominal | 0-1000 Kn |
| Garantización | 12 meses |
| Palabras clave | Víncula de amarre marítimo, sistema de gancho en alta mar, gancho de anclaje marítimo, gancho de tracción marítimo |
| Velocidad nominal | 0-15 M/min |
| El embrague | El sistema de control de las emisiones de gases de efecto invernadero se utilizará en el caso de las emisiones de gases de efecto invernadero. |
| Unidad de energía hidráulica | Podría proporcionar |
| Tipo de cuerda | Cuerdas de alambre de acero |
Esta aplicación es fundamental y crítica para garantizar el atraque seguro de los buques en diversos entornos marinos.
En el caso de los motores de carga, el valor de la velocidad de carga será igual al valor de la velocidad de carga.Este equipo se utiliza para retraer cadenas de anclaje y anclajes, facilitando el anclaje temporal o a largo plazo y el posicionamiento preciso de los buques cuando están en aguas abiertas.
- ¿ Qué es eso?Instalado en los muelles, puertos o puntos de amarre designados en el mar, retira las cuerdas de amarre, ya sean cuerdas gruesas o cables de acero, para sujetar de forma segura los buques a estructuras fijas u otros buques.Los tornos de amarre automáticos modernos tienen la capacidad de ajustar automáticamente la tensión del cable, compensando los movimientos de los buques causados por las mareas, olas o operaciones de carga.
Esta categoría incluye la logística del manejo de carga marítima y el transporte de personal.
En el caso de los buques de carga o de ingeniería:Este cabrestante, que sirve como fuente de energía principal para las grúas de los buques, es esencial para cargar y descargar contenedores, mercancías a granel, equipos pesados o módulos grandes.
En el caso de los vehículos de transporte de pasajeros, el número de cables de transporte de pasajeros y el número de cables de transporte de pasajeros:Este cabrestante opera pasarelas que conectan los muelles con los buques, asegurando el embarque y desembarque seguros de pasajeros y vehículos.
Sistema de transferencia de personal:Diseñado para manejar jaulas, cestas o puentes de transferencia, este cabrestante permite la transferencia segura de personal entre barcos o entre el barco y la costa,a menudo utilizado en el mantenimiento de la energía eólica marina y otras operaciones especializadas.
Esta aplicación implica proporcionar o soportar fuerzas de tensión aplicadas a los buques durante varias operaciones.
Máquina de remolque de cables:Un equipo crucial en remolcadores, libera, remolca y gestiona los cables de remolque utilizados para la asistencia portuaria, el remolque en el océano y las misiones de rescate marítimo.Se caracteriza por una alta resistencia a la tracción, capacidad de tensión constante y características de recuperación rápida de cables.
Tornos de remolque para buques de exploración oceánica:Este cabrestante maneja instrumentos científicos tales como sistemas de sonar remolcados, sonar de escaneo lateral y magnetómetros, que ayudan en el mapeo del fondo del océano y la exploración de recursos.
En el caso de los buques pesqueros, el cabrestante:Utilizado en grandes buques de pesca cerrados o de arrastre, este cabrestante es responsable de levantar y bajar redes de pesca de gran tamaño de manera eficiente.
Se trata de uno de los sectores más exigentes desde el punto de vista técnico y especializados de las operaciones marítimas.
Víncula de nave para la colocación de cables y tuberías:Un ejemplo clásico de cabrestantes de dispositivo de bobina, permite el despliegue exacto de cables de comunicación submarinos, cables de energía o tuberías utilizados en las industrias de petróleo y gas.Estos cables requieren una gestión excepcional de cables y un control continuo de la tensión.
Las máquinas de perforación:Incluyendo cabrestantes de posición de anclaje, cabrestantes de perforación para levantar tuberías de perforación y cabrestantes de compensación de elevación, estos son esenciales para llevar a cabo actividades de perforación en aguas profundas.
Sistema de retroceso del ROV/AUV:Este cabrestante especializado está diseñado para el despliegue y recuperación seguros de vehículos remotamente operados (ROV) o vehículos submarinos autónomos (AUV), comúnmente utilizados para inspecciones submarinas,tareas de mantenimiento, y la investigación científica.
Víncula de buque para instalaciones de energía eólica marina:Utilizado en operaciones tales como conducción de pila, elevación de palas y torres de turbinas eólicas, así como sistemas de anclaje críticos para el posicionamiento dinámico de los buques.
Los tornos de esta categoría desempeñan un papel vital en las operaciones de salvamento en el mar.
El buque de rescate y salvamento es un cabrestante:Empleados para enderezar y remolcar buques incapacitados o para apoyar misiones de salvamento en aguas profundas.
Botes salvavidas y botes de rescate:Este equipo controla la bajada y elevación de los botes salvavidas y sus bastidores, sirviendo como un equipo crucial para la seguridad marítima y la respuesta a emergencias.
Persona de Contacto: Wang
Teléfono: +8613315131859