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Datos del producto:
Pago y Envío Términos:
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País de origen: | China | Acanalar el tipo: | Tambor liso o lebus acanalado |
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El color: | De acuerdo con la demanda del cliente | Condición del producto: | Trabajado a máquina completamente |
Tipo de la honda: | Cuerda o cable de alambre | Estructura: | Tambor y eje |
Alta luz: | Tambor acanalado libras de Q355b,Las libras acanalaron el tambor trabajado a máquina completamente,Q355b tambor del torno del lebus |
El papel del tambor del cabrestante es principalmente transferir la velocidad y el par del motor a través del husillo a la velocidad lineal de la cuerda de alambre alrededor de él, con el fin de levantar y bajar el objeto.
De acuerdo con los diferentes procesos de fabricación, la estructura del tambor del elevador se puede dividir en tipo mixto de fundición y soldadura (rueda de soporte para la fundición, tambor para la soldadura) y tipo de soldadura.
No, no. | Diámetro del alambre (mm): | Rotación Dirección | Tambor principal Diámetro (mm) |
longitud del tambor principal ((mm) | Aplicación |
1 | 8 10 13 | Es la izquierda.Mano derecha | 430 | 763 | El cabrestante de la plataforma de cambio de aceite, Víncula de remolque Grúa de torre |
2 | 13 18 20 | Es la izquierda.Mano derecha | 623 | 1144 | El cabrestante de ingeniería, Vínculo de elevación, grúa. |
3 | 22 25 26 | Mano izquierda, mano derecha. | 730 | 1220 | La plataforma de renovación de petróleo, Torbellino de leña |
4 | 18 22 32 | Es la izquierda.Mano derecha | 670 | 1240 | Vínculas de perforación, máquinas de tiro |
5 | 28 32 36 40 | Es la izquierda.Mano derecha | 560 | 630 | En el caso de las máquinas de perforación, el cabrestante giratorio Equipo de elevación |
6 | 26 28 32 45 | Es la izquierda.Mano derecha | 760 1146 | 1970 1765 |
Crane en alta mar, |
Diámetro del tambor no inferior a 19 veces el diámetro de la cuerda de alambre.
La pared del tambor puede soportar la fuerza apretada de la cuerda de alambre; el lado puede soportar la fuerza lateral producida por la cuerda de alambre.
La distancia entre la placa lateral periférica del tambor y la cuerda de rodadura más externa no será inferior al doble del diámetro de la cuerda de alambre.
LBS tambor ranurado, resuelto el problema de la cuerda de alambre enrollado.
Comparado con el tambor de ranura sin cuerdas ordinario (liso) y el tambor de ranura de cuerda helicoidal, el ranura de cuerda LBS tiene ventajas obvias en el enrollado de cuerda de alambre de múltiples capas,El sistema especial de ranuras LBS hace que la bobina de cuerda de alambre sea suave, y la carga de cada capa distribuida de manera uniforme, prolongar la vida útil de la cuerda, reducir el daño de la cuerda de alambre, mejora la seguridad del funcionamiento del equipo,y reduce el problema de los equipos mecánicos apagado para cambiar la cuerda.
1Las bridas del tambor deberán estar perpendiculares a la pared del tambor en todas las condiciones, incluso bajo carga.
2La cuerda debe mantenerse tensa durante el proceso de enrollado para que la cuerda se aplaste contra la pared de la ranura.En general, se recomienda que la tensión de la cuerda sea de al menos el 2% de tensión de ruptura o el 10% de carga de trabajo..
3El rango de ángulo de la flota no debe generalmente ser superior a 1,5 grados y no inferior a 0,25 grados.
4Cuando la cuerda de alambre liberada del tambor va alrededor de la gavilla, el centro de la gavilla debe estar sobre el centro del tambor.
5La cuerda debe mantenerse redonda, no suelta, incluso bajo la carga máxima.
6La cuerda debe ser una estructura anti-rotación.
7.Pls medir el cambio de diámetro de la cuerda bajo diferentes cargas.
Persona de Contacto: Marie
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