Parámetros técnicos:
| No: | Diámetro de alambre (milímetro): | Rotación
dirección | Tambor acanalado
diámetro (milímetro) | Anchura en medio los rebordes (milímetro) | Capas | Capacidad de la cuerda (m) |
| 1 | 5 | Izquierdo | 80 | 150 | 3 | 18 |
| 2 | 12 | Izquierdo | 150 | 280 | 2 | 19 |
| 3 | 24 | Mano derecha | 300 | 300 | 4 | 43 |
| 4 | 32 | Izquierdo | 500 | 460 | 6 | 127 |
| 5 | 42 | Mano derecha | 800 | 750 | 8 | 360 |
| 6 | 58 | Mano derecha | 1100 | 1000 | 8 | 1800 |
Material del producto:
Nilón del polímero, acero de carbono, acero de aleación, aluminio, toda clase de acero de alta resistencia Q390 Q420 Q460 Q690 A709Gr50 S420N S460N SM490B DH32 AH36 DH36 NM500, etc
Estándar de la fuente: GB, estándar americano AISI, ASME, ASTM, estándar japonés JIS/estruendo alemán del estándar, N-F estándar, estándar británico BS, EN del estándar europeo, etc.
Se ha certificado el a bordo: DNV, ABS, GL, LR, BV, CCS, RINA, NK, KR, etc.
Equipo de proceso: Centro de mecanización del CNC
Temperatura de trabajo de la manga de Lebus: -25~+40 Centigrad
Estructura de producto:
Mangas acanaladas torno:
Las libras de mangas acanaladas se pueden poner sobre los tambores lisos y ungrooved – convenientes para la modificación o el reemplazo del tambor. Es generalmente más barato substituir usado envuelve en vez de substituir o de reparar el montaje completo del tambor.
estructura de sistema de la Fractura-manga:
la Fractura-manga consiste en un par de cáscaras externas que se empernen o se suelden con autógena sobre un tambor liso, la manga de la fractura se compone de surco espiral y el surco del paralelo, el diseño del surco se ajusta a la estructura, al diámetro y a la longitud especificados de la cuerda de alambre. Comparado con el tambor (liso) sin cuerda del surco y el surco helicoidal teclee.
Las libras de tambor acanalado tienen ventajas obvias en encanillar de múltiples capas. Puede ser ampliamente utilizada en la elevación pesada y las condiciones de trabajo compactas.
Ventaja del producto:
Lebus acanaló el tambor, solucionado el problema de la cuerda mordida en proceso de la bobina de la cuerda de alambre. Surco de Lebus
el sistema hace la bobina de cuerda de alambre lisa, y la carga de cada capa distribuida uniformemente, la tecnología prolonga grandemente la vida de servicio de la cuerda de alambre, amplía la vida de servicio de la cuerda de alambre puede ser más el de 500%, reduce el daño de la cuerda de alambre, mejora la seguridad de la operación del equipo, y reduce el problema del cierre del equipo mecánico para cambiar la cuerda.
¡Su mensaje debe tener entre 20 y 3.000 caracteres!
